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液壓升降機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)定要求

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2024.01.19
信息摘要:
制動(dòng)器應(yīng)保持在制停位置直到泵達(dá)到正常工作壓力。 當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)既可以由電控打開也可以由液控打開。 每個(gè)泵或泵組都應(yīng)裝有…

制動(dòng)器應(yīng)保持在制停位置直到泵達(dá)到正常工作壓力。

當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)既可以由電控打開也可以由液控打開。

每個(gè)泵或泵組都應(yīng)裝有溢流閥,并應(yīng)符合下列要求:

a 在液壓回路中溢流閥應(yīng)直接位于泵之后,其類型和安裝應(yīng)使該閥不會(huì)與整個(gè)液壓系統(tǒng)隔離;

b 溢流閥的壓力應(yīng)可調(diào),調(diào)節(jié)到正確壓力后,應(yīng)將其位置封好;

c 在不大于泵滿載壓力的140%時(shí),溢流閥就應(yīng)該打開;

d 溢流閥的尺寸和油道應(yīng)足夠大,以保證在通過泵的額定流量時(shí)不會(huì)使溢流閥的開啟壓力增高 20%。為滿足此要求,可同時(shí)使用兩個(gè)或多個(gè)溢流閥。

油路應(yīng)盡可能采用軟管以減小噪聲,若采用硬管,其屈服強(qiáng)度不應(yīng)小于3倍的滿載壓力。

對(duì)于軟管及其接頭,爆破壓力應(yīng)是滿載壓力的4倍。

硬管和軟管都應(yīng)加防護(hù)以防受到破壞,尤其是機(jī)械損壞。

在油的回路中,應(yīng)裝有符合泵所要求精度的濾清器或類似裝置。油缸應(yīng)有排氣裝置。這些部 件應(yīng)便于檢査與維護(hù)。

控制回路設(shè)計(jì)應(yīng)考慮避免在馬達(dá)起泵的作用時(shí)造成危險(xiǎn)。

在司機(jī)易見的地方應(yīng)設(shè)有油壓表,顯示泵的工作壓力和制動(dòng)回路的壓力(當(dāng)采用液壓制動(dòng)器 時(shí))。

應(yīng)設(shè)有旁通閥和制動(dòng)器的手動(dòng)松閘裝置,使吊籠在事故狀態(tài)時(shí)可以通過連續(xù)地施加有意的。


液壓油缸

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